Erdbewegungs-maschinenventile

Das ALLIGATOR EM-Ventil TR J670-03 besitzt ein Ventilloch mit einer Größe von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das vernickelte Messing-Ventil mit einer Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 41 mm. Es eignet sich für Erdbewergungsmaschinen. Ohne Schutzschlauch, mit Fuß.

Das ALLIGATOR EM-Ventil TR J653-03 mit Biegewinkel 80° besitzt ein Ventilloch mit einer Größe von 20,5+0,5 mm und ein Anzugs-Drehmoment von 8 - 9 Nm. Zudem ist das vernickelte Messing-Ventil mit einer Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 64 mm. Es eignet sich für Erdbewergungsmaschinen. Ohne Schutzschlauch, mit Fuß.

10x Baumaschinen Felgen Ventil TRJ651-03 Hofmann Power Weight | Reifen Ventil FelgenReifenventil für Baumaschinen:Ø 20,5 mmETRTO: V5.04.2Höhe: 32 mmLänge: 119 mmWinkel: 90°Verpackungseinheit: 10 StückAnzugsdrehmoment: 20-23 NmWann sollten Metall Ventile gewechselt werden? Am besten bei jedem Reifen Wechsel!Die Reifen Ventile werden während ihrer Nutzungsdauer enorm beansprucht und sind vielen verschiedenen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dazu zählen unterschiedlich hohe Ozonwerte, die Sonneneinstrahlung und der Einsatz von Chemikalien. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Felgenventil am PKW, LKW oder Fahrrad oder um welches Material (Gummi oder Metall) es sich handelt.Daher sollten bei jedem Reifenwechsel in der Werkstatt neben den Reifen, Felgen auch die Ventile begutachtet und geprüft werden. Nur mit einer regelmäßigen Kontrolle der Metallventile kann ein sicheres Fahrerlebnis gewährleistet werden. Potenzieller Reifendruckverlust kann durch defekte Gummi oder Metallventile hervorgerufen werden. Daneben können auch Beschädigungen von außen am Autoreifen oder Korrosionen am Ventilkern verantwortlich sein.Zu den Folgen von Druckverlust am Reifen zählen diverse Sicherheitsrisiken, wobei erhöhter Reifenverschleiß, steigender Rollwiderstad und erhöhter Kraftstoffverbrauch zu den weniger gefährlichen zählen. Kaputte Felgen Ventile können jedoch im negativsten Sinne darauf hinauslaufen, dass sich der Bremsweg verlängert und es zu einem unsicheren Fahrverhalten mit dem Risiko des Kontrollverlustes über das Fahrzeug kommen kann.Um das Sicherheitsrisiko zu minimieren und ein optimales Fahrerlebnis zu erreichen, raten wir regelmäßig die Metallventile überprüfen und austauschen zu lassen. Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Angebot an Reifenventilen für PKW, Kleintransporter, LKW, Motorräder, Roller, Traktoren und Baumaschinen an. Bitte schauen Sie sich bei unseren Metall Ventilen um. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie beispielsweise EPDM-Gummi, die eine hohe Ozon-, Sonnenlicht- und Chemikalienbeständigkeit aufweisen, können wir eine lange Lebensqualität der Reifenventile aus Gummi oder Metall gewährleisten. Profitieren Sie von unseren hochwertigen Autoventilen.

Die flexible Ventilverlängerung 710 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 691 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Die flexible Ventilverlängerung 300 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 281 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J4000-4 1/2 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 115 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ4000-4 1/2BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad90°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm115 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Messing-Ventilverlängerung mit Stützrohr und Schlüsselventilkappe für schwer zugängliche EM-Ventile. Das Stützrohr sorgt für mehr Stabilität, eine höhere Bruchsicherheit und eine einfachere Montage durch Führung des Stützrohrs.Anwendung: ErdbewegungsmaschinenGesamtlänge: 159 mmEffektive Länge: 141 mmSchlüsselweite: 14

Das ALLIGATOR EM-Ventil TR J652-03 mit Biegewinkel 86° besitzt ein Ventilloch mit einer Größe von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das vernickelte Messing-Ventil mit einer Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 140 mm. Es eignet sich für Erdbewergungsmaschinen. Ohne Schutzschlauch, mit Fuß.

Die flexible Ventilverlängerung 275 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 256 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Die flexible Ventilverlängerung 420 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 401 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J657-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 102 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ657-02BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad80°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm100 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Die ALLIGATOR Ventilverlängerung 80 mm verfügt über ein Stützrohr und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die starre Messing-Verlängerung mit einer effektiven Länge von 64 mm ist drucklos, hält einer Druckfestigkeit von 150 bar stand und kann ohne Halter eingesetzt werden. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J655-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 80 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ655-02BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad74°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm80 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J654-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 80 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ654-02BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad60°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm80 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Die flexible Ventilverlängerung 320 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 301 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

10x Baumaschinen Felgen Ventil TRJ690-03 Hofmann Power Weight | Reifenventil?Felgen Ventil TRJ690-03:Ø 20,5 mmETRTO: V5.05.1Länge: 119 mmVerpackungseinheit: 10 StückAnzugsdrehmoment: 20-23 NmWann sollten Metall Ventile gewechselt werden? Am besten bei jedem Reifen Wechsel!Die Reifen Ventile werden während ihrer Nutzungsdauer enorm beansprucht und sind vielen verschiedenen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Dazu zählen unterschiedlich hohe Ozonwerte, die Sonneneinstrahlung und der Einsatz von Chemikalien. Dabei kommt es nicht darauf an, ob es sich um ein Felgenventil am PKW, LKW oder Fahrrad oder um welches Material (Gummi oder Metall) es sich handelt.Daher sollten bei jedem Reifenwechsel in der Werkstatt neben den Reifen, Felgen auch die Ventile begutachtet und geprüft werden. Nur mit einer regelmäßigen Kontrolle der Metallventile kann ein sicheres Fahrerlebnis gewährleistet werden. Potenzieller Reifendruckverlust kann durch defekte Gummi oder Metallventile hervorgerufen werden. Daneben können auch Beschädigungen von außen am Autoreifen oder Korrosionen am Ventilkern verantwortlich sein.Zu den Folgen von Druckverlust am Reifen zählen diverse Sicherheitsrisiken, wobei erhöhter Reifenverschleiß, steigender Rollwiderstad und erhöhter Kraftstoffverbrauch zu den weniger gefährlichen zählen. Kaputte Felgen Ventile können jedoch im negativsten Sinne darauf hinauslaufen, dass sich der Bremsweg verlängert und es zu einem unsicheren Fahrverhalten mit dem Risiko des Kontrollverlustes über das Fahrzeug kommen kann.Um das Sicherheitsrisiko zu minimieren und ein optimales Fahrerlebnis zu erreichen, raten wir regelmäßig die Metallventile überprüfen und austauschen zu lassen. Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Angebot an Reifenventilen für PKW, Kleintransporter, LKW, Motorräder, Roller, Traktoren und Baumaschinen an. Bitte schauen Sie sich bei unseren Metall Ventilen um. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie beispielsweise EPDM-Gummi, die eine hohe Ozon-, Sonnenlicht- und Chemikalienbeständigkeit aufweisen, können wir eine lange Lebensqualität der Reifenventile aus Gummi oder Metall gewährleisten. Profitieren Sie von unseren hochwertigen Autoventilen.

Die flexible Ventilverlängerung 555 mm mit Stahlummantelung und 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die flexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 536 mm hält einer Druckfestigkeit von 120 bar stand. Für die Montage wird eine Klemmfeder oder ein Gelenk-Festspannbügel benötigt. Die Flexibilität (95%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden. Maximaltemperatur80°CMinimaltemperatur-30°C

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J670-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 41 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. ETRTO-Nr.: V5.03.1 FahrzeugartBaufahrzeugNormierung ETRTOV5.03.1Normierung TRTRJ670-02MaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm41 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J4000-3 1/8 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 80 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ4000-3 1/8BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad90°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm80 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Die flexible Ventilverlängerung 689 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 670 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J4000-6 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 153 mm. Inklusive zwei 6kt.-Muttern. Ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ4000-6BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad90°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm153 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Die flexible Ventilverlängerung 180 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 161 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J4000-83/4 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 222 mm. Inklusive zwei 6kt.-Muttern. Ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ4000-83/4BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad90°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm222 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J650-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 80 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. ETRTO-Nr.: V5.04.1 FahrzeugartBaufahrzeugNormierung ETRTOV5.04.1Normierung TRTRJ650-02BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad80°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm27 mmLänge "B" Ventilschaft in mm80 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm

Das ALLIGATOR Ventiloberteil TR J659-02 eignet sich für Erdbewergungsmaschinen und besitzt ein Ventilloch von 20,5+0,5 mm. Zudem ist das Messing-Ventiloberteil mit einer vernickelten Schlüsselventilkappe versehen. Die Länge des Ventils beträgt 89 mm. Ohne 6kt.-Mutter und ohne Fuß. FahrzeugartBaufahrzeugNormierung TRTRJ659-02BeschichtungNickelMaterialMessingBauart VentilkappeSchlüssel Vg 12Kröpfung Ventilschaft in Grad90°Durchmesser Felgenventilbohrung in mm20,5 +0,5 mmLänge Ventilschaft in mm48 mmLänge "B" Ventilschaft in mm89 mmAnzugsmoment Überwurfmutter in Nm8 – 9 Nm